财经快讯
2019年12月04日 上午12:29:0065阅读

交通强国建设首批试点施工图浮现 多地已着手冲击第二批试点

  交通强国建设正在加速推进。《经济参考报》记者了解到,河北雄安新区等第一批试点地区“施工图”已陆续浮现,将超前布局规划,加速推出铁路城轨、海港航空枢纽等一系列重点工程,构建现代化综合交通体系。

  下一步试点将迎扩围。12月2日公布的《交通运输部关于开展交通强国建设试点工作的通知》明确,分地区、分主题、分批次开展交通强国建设试点工作,拟通过1至2年时间,取得试点任务的阶段性成果,用3至5年时间取得相对完善的系统性成果,培育若干在交通强国建设中具有引领示范作用的试点项目,形成一批可复制、可推广的先进经验和典型成果,出台一批政策规划、标准规范等,进一步完善体制机制,培养一批高素质专业化的交通人才,在交通强国建设试点领域实现率先突破。据《经济参考报》记者了解,广东等多地已经在准备相关的试点申报工作。

  值得注意的是,交通运输部和国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局在编制“十四五”规划时将对符合条件的试点任务优先纳入规划,加大在试点任务相关领域的“放管服”改革力度,加大资金、政策等支持力度。地方各级交通运输主管部门要加强与财政、发改、金融、税务、自然资源、生态环境、住房城乡建设等部门的合作,鼓励地方配套支持资金,对试点任务相关领域体制机制创新给予积极支持,引导和推动社会资金等共同投入。

  交通是兴国之要、强国之基。今年9月19日,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,明确从2021年到本世纪中叶,我国将分两个阶段推进交通强国建设。到2035年,基本建成交通强国,形成三张交通网、两个交通圈。

  10月,交通运输部确定河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维吾尔自治区、深圳市为第一批交通强国建设试点。

  北京交通大学中国交通运输经济研究中心主任欧国立认为,建设交通强国,实现高质量发展,必须转向更多依靠全要素生产率的提高。在具体的措施方面,首先要优化调整交通运输结构,实现不同运输方式的有效衔接。

  在过去的两个月,首批试点建设“施工图”已经浮出水面。目前,《深圳建设交通强国城市范例行动方案(2019-2035年)》正在征求公众意见,预计到2035年,深圳到粤港澳大湾区核心城市核心区实现半小时直达;泛珠三角区域主要城市高铁直达率达90%;深圳机场国际及地区旅客吞吐量占比达到四分之一。实现上述目标有赖于一系列重大工程的实施,包括推进深圳宝安国际机场扩容升级,形成多向贯通的对外铁路通道格局,着力打造京广深港、赣深、贵广-南广、沿海(厦深)、珠江-西江五大铁路走廊等。

  江苏提出要在基础设施、交通治理、运输服务等全领域先行先试,努力打造交通十大样板,重点建设沿江城市群多层次轨道网、连霍新亚欧陆海联运通道、京杭运河绿色航运示范区等。各市又有不同侧重点,如扬州打造通畅高效的内河航运样板工程,今年底前开工建设施桥船闸至长江口门段航道整治工程,全面实施航道疏浚和生态岸线修复;南通将立足通州湾、南通新机场两大枢纽,抓紧建好江苏新出海口,尽快开工高等级航道和起步码头工程,加快南通新机场规划建设,推动尽快稳定方案并落地开工。

  新疆将加快推进跨境综合运输大通道、丝绸之路经济带南通道建设,加快实施民航“疆内成网、东西成扇”、干线铁路提速联通、高速公路贯通成网、国省干线公路升级改造和农村公路全面覆盖等五大工程。山东则部署要在未来4至5年,基本建成覆盖全省、各市互联互通的现代化高铁网络。重庆正积极完善试点方案,下一步将广泛征求相关部门、专家、企业的意见和建议,经重庆市政府和交通运输部批准后,力争年内正式启动交通强国建设试点。

  “交通强国建设还要加快智能交通的发展,推动交通绿色发展。”欧国立认为,要大力推动互联网、人工智能等新技术与交通运输深度融合发展,聚焦基础设施、生产组织、运输服务和决策监管等领域,推动实现交通数字化、网络化、智能化。

  日前,浙江未来交通科创中心在杭州正式启动,首批四个研究院、一个重点实验室和四个领军人才工作室现场签约,将以重大交通科技研发和重大科技成果转化应用为主线,努力突破一批具有核心竞争力的关键技术,打造智慧交通创新高地、通用航空发展高地、轨道交通产业高地、人工智能应用高地,建成世界一流交通科技创新载体,支撑交通强国建设。

  交通强国建设的推进,离不开资金的支持。作为《交通运输部关于开展交通强国建设试点工作的通知》的附件,《交通强国建设试点任务领域》明确,推进交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革;探索按融资需求确定收费公路专项债券额度的方法以及收费公路长期专项债券制度;推广运用PPP模式;建立交通运输发展规划与资金保障协同机制,防范和化解交通运输领域隐性债务风险。

  “可以预见未来整个交通运输领域对社会资本开放程度会有所增加,投融资渠道将进一步拓宽。”交通运输部相关人士认为,对于高速公路、比较发达地区的高速铁路以及城际铁路等项目,银行、投资机构还是有贷款或者投资意愿的。

  欧国立认为,下一步交通领域既要考虑本身增量的发展,还要考虑深化投融资体制改革,减少债务风险。在他看来,投融资体制改革要在整个行业改革的引领下推进,更大程度地吸引社会资本。

(文章来源:经济参考报)

相关推荐

计划提薪为30年最高 小微企业乐观情绪进一步增加   在过去一年的大部分时间里,小微企业的乐观在2018年达到历史最高水平后停滞不前,但11月份小微企业乐观情绪出现了自2018年5月以来的最大月度增幅,从102.4上升2.3,至104.7,超过了普遍预期的103.  10个指数成份股中,有7个成份股上涨,其中盈利增长了10%,这支撑小微企业乐观指数走高。  此外,10月NFIB不确定性指数下降4点,11月下降6点,为2018年5月以来的最低水平。  NFIB首席经济学家William Dunkelberg表示,这一历史高位可能出乎许多人的预期,但对小微企业而言,他们非常清楚一个有利的税收和监管环境能为他们的公司带来什么。小微企业的盈利增加了10%,仅比2018年5月创下的记录低了一个百分点。  强劲的利润抵消了一些成本压力(尤其是劳动力),从而限制了提高价格的需要。12%的小微企业报告称,过去三个月名义销售额上升了8点,为2018年5月以来的最高水平。  与此同时,NFIB在其最新的月度就业报告中称,经季节调整后,30%的小微企业报告加薪不变,26%计划在未来几个月内加薪,增幅为4个百分点,为1989年12月以来的最高水平。11月就业岗位增加,每家公司平均增加0.29名员工,为5月以来的最高水平。然而,另外26%的人表示当前最大的问题在于如何找到合格的员工,仅仅比8月份的最高纪录低了1个百分点。  来源:图表家免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。(来源:新浪财经-自媒体综合) 财经快讯 0评论
“恐慌指标”暗示美股市场出现麻烦   此时,多数投资者可能只想在年底前将获利入账,尤其是在CBOE波动率指数(VIX)出现股市看跌信号的情况下。  被华尔街称为“恐慌指标”的VIX指数在周一上涨16%,而标普500指数仅下跌0.3%,距离历史高点还不到1%。  花旗策略师William O ‘Donnell和Edward Acton认为这一现象“非常有趣”。他们指出,波动率指数在关键支撑水平形成看涨的锤形线反转形态。换句话说,技术指标显示,该指数可能会继续上涨。  标普500指数和VIX指数在大约80%的时间里反向而行,而上述情况发生在标普500指数和VIX指数连续两周同向上涨之后,这是自5月初以来的首次。5月两者同向而行后,标普500指数在接下来的一个月下跌近7%。  本周美联储和欧洲央行的利率决议等重大事件可能会促使投资者进行对冲。Schaeffer ‘s Investment Research策略师Todd Salamone表示,对于波动率指数来说,投资者可以关注18点附近区域,这是去年12月收盘高点的一半左右,且比今年高点高出约50%。20点是另一个值得关注的水平,因为在该水平建立了大量的12月18日到期的看涨期权。Salamone强调了另一个关键位置——24-25区域, VIX指数在2018年结束时为25.42。  来源:图表家免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。(来源:新浪财经-自媒体综合) 财经快讯 0评论
午盘:等待联储会议结果 主要股指涨跌不一   新浪美股讯 北京时间11日凌晨,美股周二午盘涨跌不一。市场仍在关注国际贸易关系的进展,并等待美联储货币政策会议结果。美国民主党将以滥用权力和妨碍国会调查来弹劾特朗普。  美东时间周二12:01,道指跌4.79点,或0.02%,报27904.81点;标普500指数涨0.9点,或0.03%,报3136.86点;纳指涨12.29点,或0.14%,报8634.12点。  苹果(AAPL)领涨道指,其股票上涨约0.9%,部分挽回了昨日蒙受的损失。  市场仍在关注国际贸易关系的进展。据报道,美国国会议员正在制定一项新的法案,禁止使用联邦资金来购买海外公共汽车与列车。此举可能使国际贸易关系更加复杂化。  美国商务部长威尔伯-罗斯周二表示,美国、墨西哥和加拿大即将完成对修订版北美自由贸易协定的变更。罗斯表示:“我们距离达成交易只差分毫,甚至只有毫厘的距离。”  罗斯称:“如果我们打算通过协议,众议院议长南希-佩洛西应在本周或很快将修订后的协议付诸全院大会表决。”  同时,美联储将从今天开始召开为期两天的货币政策会议,明天公布会议决议及声明。鉴于美国11月非农就业报告强劲,市场普遍预计美联储将维持利率不变,但投资者将密切关注有关货币政策前景的详细信息。  据媒体报道,美联储主席杰罗姆-鲍威尔(Jerome Powell)的主要任务是就“全面改革美联储的利率设定策略”达成共识,并鼓励央行将通胀率维持在2%的年度目标之上。  特朗普弹劾调查案的进展方面,美国众议院司法委员会主席杰里-纳德勒公布了弹劾特朗普的条款,包括两项内容:一是指控特朗普滥用权力,二是妨碍国会调查。  美国众议院司法委员会周二宣布,该委员会决定最迟在本周四就弹劾条款进行投票。  经济数据面,据美国独立企业联合会报告,随着小企业主继续投资、雇用和提高薪酬,今年11月份,美国小企业主对美国经济的信心指数录得2018年5月以来的最大月度增幅。  另一份数据表明,美国第三季度非农生产力终值下滑0.2%,创下2015年第四季度以来最差季度表现,非农生产力年率增长1.5%,为2018年第四季度以来最弱。  焦点个股  Stitch Fix(SFIX)第一财季盈利超出分析师预期。  汽车零部件零售商AutoZone(AZO)第一财季业绩超出预期。  Designer Brands(DBI)第三财季盈利低于预期,并下调了业绩指引。  宠物用品网络零售商Chewy(CHWY)周一晚间宣布,本财季业绩好于预测。  通信安全设备公司Technical Communications盘前暴涨94.39%。其季度销售额同比增长60.10%,每股收益增长366.67%。  摩根士丹利(MS)宣布将裁员约2%。此外,法国金融市场管理局周二表示,已对美国投行摩根士丹利处以2000万欧元罚款,因其操纵主权债券价格。  Uber(UBER)尝试收购无人驾驶软件开发商Foresight。  因在多国行贿,爱立信向美国检方支付超10亿美元和解金。  力拓近日发布公告称,由于周边社区暴力事件升级,力拓已决定缩减在南非理查兹湾矿业公司(RBM)的业务,以确保员工的安全和保障。  英国石油宣布将再收购光明源BP 7%的股份,将其在与这家欧洲太阳能开发商的合资企业中所持股份增加到50%  其他市场  周二亚洲市场中,沪深300指数收高0.1%,上证综合指数收高约0.1%,香港恒生指数收跌0.2%。日本日经225指数收跌0.1%。  欧洲股市涨跌不一,德国DAX指数收盘下跌34.70点,跌幅0.26%,报13070.91点;英国富时100指数收盘下跌21.15点,跌幅0.29%,报7212.75点;法国CAC40指数收盘上涨10.78点,涨幅0.18%,报5848.03点。  美国10年期国债收益率下跌2.6个基点,降至1.803%。  原油期货价格小幅下跌,黄金期货价格攀升。美元指数下跌0.1%。(来源:新浪美股) 财经快讯 0评论
经营不达预期 大晟文化为何低价转让康曦影业股权?   新浪财经讯12月10日消息,大晟文化收到上交所问询函,此前,公司子公司通过增资、股权转让的方式取得康曦影业36%股权,当时康曦影业100%股权估值为10.61亿元,公司共计支付增资、转让对价3.51亿元。因未完成公司业绩承诺,悦融投资依据业绩补偿条款,获得交易对手无偿转让的康曦影业9.45%的股权,截止目前悦融投资合计持有康曦影业45.45%的股权。  2016年公司全资子公司悦融投资通过增资、股权转让的方式取得康曦影业36%股权。交易对手王小康、王劲茹承诺2016年-2020年度康曦影业净利润不低于7200万元、9200万元、10700万元、12000万元、12000万元。康曦影业2016年-2018年实际实现净利润6060.34万元、2627.93万元、-10721.40万元,均未完成公司业绩承诺。王小康、王劲茹分别将其持有的康曦影业7.5631%及1.8908%股权无偿转让,悦融投资持有的康曦影业股权增加至45.45%。截至目前,交易对手王小康、王劲茹尚欠上市公司现金补偿款合计人民币1.04亿元。  12月10日,公司披露公告称,拟将悦融投资持有的康曦影业45.45%的股权向上海开韵出售交易作价1.5亿元。在前次交易对手可能无法完成未来业绩承诺的情况下,上交所要求公司说明以远低于前次收购的作价转让康曦影业的合理性,是否属于变向豁免了交易对手的业绩承诺。  交易方案显示,2019年12月31日前,受让方应向转让方支付股权转让价款首期款人民币7500万元,剩余7500万元转让款将在2020年12月31前付清。截至目前,本次悦融投资拟出售的康曦影业股权已质押给工商银行,将在解除质押后转让过户。过户完成后,上海开韵或上海开韵指定的第三方同意将拟受让的康曦影业股权质押给工商银行,为悦融投资对工商银行的借款提供担保。若在后续办理股权过户或质押给工商银行手续中出现法律风险,公司及公司实际控制人周镇科将承担相应责任。  2018年度净利润-11.28亿元,2019年前三季度净利润为0.1亿元。若公司2019年净利润为负,将会被实施退市风险警示。大晟文化表示,康曦影业经营不达预期,公司本次拟转让持有的康曦影业股权,将可盘活存量资产并获得股权转让款的现金流入,有利于优化公司财务结构,提升公司整体经营效率。(来源:新浪财经) 财经快讯 0评论
CPI对逆周期调节的掣肘将逐渐减弱   国家统计局数据显示,11月我国CPI同比上涨4.5%,涨幅较10月扩大0.7个百分点,超出市场预期,但随着猪肉价格见顶回落,CPI涨势正在临近尾声。11月PPI同比下降1.4%,降幅较上月收窄0.2个百分点,未来随着基数走低,降幅有望继续收窄。  与此前几个月类似,CPI冲高主要由食品价格尤其是猪肉价格带动。11月CPI环比上涨0.4%,其中食品价格环比上涨1.8%,非食品价格环比持平。食品中,猪肉价格环比上涨3.8%,较上月明显回落16.3个百分点,为下半年以来最小涨幅,带动食品价格涨幅较上月回落1.8个百分点。  从猪价涨势来看,此前的“保供稳价”措施正在收到成效。据农业农村部统计,11月猪肉价格已连续四周回落,但由于10月底价格急涨所形成的“月度翘尾”,11月平均价格仍高于上月,导致猪价环比上涨。加上去年同期基数较低,11月猪肉价格同比涨幅仍然达到110.2%的历史最高水平,推动CPI同比继续攀高。  从供给端来看,生猪存栏也开始回升。据统计,11月份生猪存栏环比增长2%,自去年11月份以来首次回升;能繁母猪存栏环比增长4%,连续2个月回升。这两个重要生产指标双双止降回升,表明全国生猪生产整体趋稳向好。不过,根据生猪自然生长规律,从存栏增加到形成上市供应能力还需半年左右时间,短期内猪肉市场供应仍然偏紧。再加上明年的春节错位因素,不排除未来两个月CPI仍有上冲动能。  尽管如此,这已是强弩之末。考虑到猪肉进口规模增加且基本在库待售、前期压栏大猪逐步上市以及政府储备和商业库存的冻肉适时投放等因素,元旦春节期间的猪肉供应将有所增加,再加上价格高位运行对消费也有所抑制,整体供需形势应不如此前那么紧张。预计春节之后,CPI将呈现渐进回落态势。  事实上,猪肉价格不仅会影响CPI,同样会对PPI产生影响。受农副食品加工业环比上涨1.8%带动,11月PPI中的生活资料环比上涨0.3%,但生产资料环比下降0.2%,导致PPI整体环比下降0.1%,近三个月来首次出现环比下降。如果去掉食品和能源价格,从核心CPI来看,11月环比下降0.1%,为今年4月以来首次出现环比下降。在剥离猪价之后,总需求不足的状况有所加剧。  此前,由于CPI持续走高与经济下行交织,央行的政策空间受到掣肘,三季度货币政策执行报告特意强调在“加强逆周期调节,保持流动性合理充裕和社会融资规模合理增长”的同时,还要注重预期引导,“警惕通胀预期发散”。不过,随着猪肉保供稳价措施见效,以及市场对春节后CPI回落的充分预期,政策的空间正在打开,关注重点也应放到基本面上来。  日前召开的政治局会议也提出,2020年“保持经济运行在合理区间”,要“坚持问题导向、目标导向、结果导向,提高宏观调控的前瞻性、针对性、有效性,运用好逆周期调节工具”。在CPI加速赶顶之际,货币政策需调整逆周期调节的力度和节奏,及时出台措施,助力经济增长,以确保全面建成小康社会和“十三五”规划圆满收官。(文章来源:经济参考报) 财经快讯 0评论

徽网

安徽主流社交媒体

打开徽网,查看更多...