关于道德的话题作文250字
为了让世界更加美好,让我们伸出我们的双手,做一个有道德的人吧!
关于道德的话题作文250字 篇1
有些人可能认为道德只有在与他人相处时才会表现出来。事实上,当我们独处时,道德也存在于我们的心中。自我完善是一个重要因素。当面对自己的心时,每个人都应该问自己是否值得拥有自己的心。生命是宝贵的。面对生活的磨难,有些人放弃自己,甚至选择放弃自己的生命。有些人珍惜自己,变得坚强。
无论是自然的还是人为的:在强者面前,任何问题都不是难题;在弱者面前,任何问题都被认为是难题。开发他们的潜力。相信这句话:世界上没有两棵树或两个人是一样的。每个人都是独特的。家庭是温暖的港湾。作为家庭中的孩子,我们必须尊敬长辈。所有美德的孝道是第一位的,而他养育他的仁慈如同天堂一般伟大。孝敬老人是人类的责任,也是中华民族的传统美德。勤奋能创造财富;节俭能积聚财富。勤劳和节俭是中华民族的传统美德,永远不会过时。
在我们成长的过程中,强烈的师爱、真诚的友谊和温暖的集体一直伴随着我们。我们感谢我们的老师,因为他们为我们打开了智慧之门,让我们在知识的海洋中遨游。我们感谢我们的伙伴和同学们真诚的友谊,这给我们带来了无限的快乐。我们热爱集体,因为它是我们另一个温暖的家。
人类和自然是相互依存的。当我们从自然中得到我们想要的东西时,我们应该善待自然,保护自然,尊重自然。只有这样,我们才能真正建立起人与自然的和谐关系,实现人与自然的协调发展。
让每个人都成为有道德的人!
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关于道德的话题作文250字 篇2
这里曾经也是一个碧海蓝天、鸟语花香、美丽、和谐的地方。而因为人们的不爱护环境,乱砍乱伐,随地吐痰,乱扔垃圾……原本湛蓝的天空也因为化工厂一缕缕的烟和各种原因,变得不再那么美丽。树林里本是动物们安居乐业的地方,因为伐木工人手上的一把把电锯和猎人手中的一把把枪,使得它们家破人亡,四处逃难,也把绿化带变得沙漠化。原本干净的街道,垃圾也到此堆积如山,也不分类。旅游景点里的树木,亭台楼阁上到处用刀刻的字。花草也被踩得乱七八糟。
地球妈妈给予看我们生存的资源,给予了我们美好的全世界,也给予了我们美丽的大自然。让我们可以用鼻子呼吸新鲜空气,用作文眼睛去看充满活力的全世界,用耳朵去聆听大自然的声音,用嘴巴去品尝世间的美味,用双手去触碰最舒服的东西……可是,我们却没有珍惜,而是一次又一次地破坏它。
我呼吁大家:爱护环境从我做起,请把垃圾送回“家”。文明要从管好你爱吐痰的口做起。请管好你手中的电锯,别让树木伤心,动物无家。照片是你来过这个地方最好的证明,请勿乱刻乱画。争取每天都是一个植树节。小草也会伤心难过,身上留下了你毁灭性的脚步。小花是用来让大家欣赏的而不是用来独赏,请不要用你的自私毁了小花的一生。最后,同住在“地球村”的朋友们,请不要为了一己之私,害了美丽的地球妈妈啊!今天我们爱护环境一点,明天就会美好一天!
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关于道德的话题作文250字 篇3
地球,我们的母亲,她给予了我们一个美好的生态环境,不管是风雨还是大雪地球妈妈都努力让地球的每个角落都绿化起来,让我们的生活变得更加光彩有力,只有有一个好的生活环境,我们才会更健康,可是现在有一些人们出现随地乱扔垃圾的现象,这样会使很多人都这样学,所以就这样渐渐地地球就这么么被糟蹋了,但是现在保护还早,所以我们要赶快行动动起来,保护好身边的每一样东西。
从身边的小事做起,从身边的.一点一滴做起。
在我们的地球上已经有许多景区被污染了,其中我们就来说说黄山吧。黄山是我国的著名景点,它之所以出名就是因为他非常的壮观,只要是爬上了黄山的人,都会知道,黄山非常的高,而且上面都有有许多奇形怪状的,人们根据那些石头想象成神仙下棋,药师采药,所以黄山就这样出名,不知道从什么时候开始出现了污染,游客们都是因为懒得把垃圾拿在手上,所以才乱扔,他们可能以为这一个垃圾扔下去了没什么,这会让扫地的叔叔阿姨们都很为难,每天又爬上爬下又要收拾垃圾,有一些夹在了树上想检都捡不到,还有的挂在了山顶,东一个,西一个。可是这又是他们工作,万一不行就掉下去了,有些还在树上刻字:某某到此地一游,这字可能刻上去了就永远在那里了……老是出现这样总总的破坏,可能不过多久黄山就被垃圾给污染透了,在可能黄山都不是自然景观,这样只会加快的把他给摧毁,我希望大家可以知道这有多难,每天叔叔阿姨早早的就到了山上。我相信大家一定能把黄山这个自然景观保护的相当好,从现在开始让我们从身边的小事做起,让我们从身边的一点一滴做起。
保护环境人人有责。
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关于道德的话题作文250字 篇4
共享单车的出现,不仅能给市民带来便利,也能为共建共享社会带来新思路,新突破。下面是小编为你带来的关于共享单车的热门话题作文,欢迎阅读。
篇一:共享单车“停好”才算挺好
共享单车火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳,解决出行最后一公里,无论是缓解交通拥堵,还是保护环境,共享单车都很有用。然而,在单车数量飙升的同时,停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围,共享单车“任性”停放现象明显:有的横亘在人行道上,妨碍行人走路;有的无序摆放,让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下,挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京,共享单车进驻才半个月,仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地,共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系,一些租车者只顾骑、不顾停,不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄,一下子容不下那么多单车,一些故障车长期摆放在街头,而单车公司又顾不上管理,加剧了停车乱象。
除此之外,也要看到,共享单车停车乱,与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲,很多城市的新城区在最初交通规划时,压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位,后期管理失位,让停车问题“雪上加霜”:君不见,多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据,多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车,城管、物业、保安等各种管理主体,对这些问题已经“习以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统,共享单车是一个创新。想要共享单车用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”,政府大有文章可做。
停好车的前提是有地方停,这就要做好加减法。机动车占道,要做“减法”:交通、城管等工作人员加强巡逻频次,加大处罚力度,定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题,要做“加法”:规划、城建、交通等部门,做好顶层设计,编制车道规划,完善停放导则,从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行,主要得益于无桩,随借随还。但自由泛滥成乱停乱放,原先引以为傲的方便,反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步,借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点,在一些有条件的枢纽和地铁站周边,政企联手,共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据,推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好,还要管得好。维护好共享单车的停车秩序,离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为,对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为,有关部门要做好“善后”服务,追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统,奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报,核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为,将租车人纳入失信黑名单。
共享单车是新事物,政府部门应该以服务思维引领,多呵护,多扶持。配套服务好了,单车停放有序了,人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
篇二:信共享,拒固守
共享单车依托于人与人之间的信用,针对部分人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为“国民素质不高,我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。
共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。
我们相信共享单车的可行,因为它客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是因为国民素质是在稳步提升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。
故步自封,不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的,正如同水源一般,诚然,方今中国确实有一些水面有污浊,便若是自我否定,自我放弃,自我封闭,放弃从新事物变化中汲取活的水源,结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够,不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人,那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的\'时候呢?
人总是带着原始破坏性的,所有以才有了伏契克临终一句:“人们,我爱你们,可你要警惕”,让人们小心,但是我却认为应该“人们,你要警惕,可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽,只有把阴影甩在背后,面对阳光的人才能活得出真滋味。
我们需要政府及有关企业进一步深化改革,需要人与人之间的互信和监督,也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我,拒绝固守是拒绝自我否定。
点评:本文立论新颖,透过现象直抵本质,紧抓“共享单车”这一新生事物,理性表达对新生事物——共享单车的看法,重共享,看优点,谋策略。全文闪现理性分析的光芒,不是像一般考生只是简单地吐吐槽,而是重分析,提建议。因此,算得上是一篇优秀的习作。
篇三:共享单车,更需共享文明
共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间,大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车,解决了市民出行的最后一公里问题,赢得了不少市民的喜爱。目前,多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车,然而在数量飙升的同时,各种问题也日益突出。不少市民呼吁,共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。
作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字,它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识,注意统筹兼顾,在经济建设和社会发展中,我们可以减少许多浪费。的确,共享单车为人们出行提供了诸多方便,但也存在不少问题,最明显的就是随便乱停,以及共享单车变成了“私享”单车。
当然,任何新兴事物,都不可能是完美的,其实很多时候,大家都是在摸着石头过河,谁也不比谁厉害很多,大家都是在一个层次上探索,存在问题不可怕,关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门,还是共享单车运营方都要主动作为,及早出台管理办法,规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题,乱停将扣信用分,当用户信用分较低时,就需要支付更多的租车费用,当两次因违规被扣分,将会被封号1周。所以说,只要思想不滑坡,发挥主观能动性,办法总比困难多,这些问题并非无解。同时,享有共享单车便利的市民,也要注意自身文明素质。即:共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我,我为人人”的理念,共享单车,就是一种共享文明。
在这方面,深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题,深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务,并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明,由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”,对于存在交通违法的单车用户,统一纳入平台黑名单中,共享单车企业依据黑名单的信息,调整用户信用分、提高车费,而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚,实现政企信息互通。
和任何新生事物一样,共享单车的发展,也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物,我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心,在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑,进行规范管理,在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它“像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的”,是改变城市公共生活的“互联网+”新事物,它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等,而这些养分的提供,需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推,用新思路解决新问题。
相信共享单车的出现,不仅能给市民带来便利,也能为共建共享社会带来新思路,新突破。
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关于道德的话题作文250字 篇5
12月2日1时30分,搭载着我国嫦娥三号探测器的长征三号乙改进型运载火箭按照预定程序在西昌卫星发射中心二号塔架点火起飞,顺利发射成功。
“嫦娥三号”肩负我国探月工程落月重任
今天凌晨1时30分,“嫦娥三号”在西昌卫星发射中心成功发射。按计划,“嫦娥三号”探测器将在月球虹湾区着陆,并在月面工作一年,同时“玉兔”号月球车也将开始长达3个月的月球巡视勘察之旅。
“嫦娥三号”任务的主要目标,是实现在月面软着陆并开展月面就位探测与自动巡视勘察,这一过程中,它将创造并实现登月史上多个“首次”:在国际上,这是第一个在首次月面着陆中又同步实现巡视探测的任务;首次实现中国航天器在地外天体软着陆及巡视探测;首次研制中国大型深空站并初步建成覆盖行星际的深空测控通信网;首次实现对月面探测器的遥操作;首次在国际上对月面开展多种科学探测等。
根据中国探月工程总体规划,20××年前,中国月球探测工程以无人探测为主,属人类探月三阶段中的“探”、“绕”、“落”、“回”三个步骤实施,分别实现绕月探测、月面软着陆探测与月面巡视勘察、采样返回等目标。“嫦娥三号”便是探月工程“落”的关键任务,起承上启下的作用。
发射环境:气象预报误差不超1℃
在为“嫦娥三号”奔月的众多准备中,气象条件也被精细研究考量。据媒体报道,针对西昌地区高空风和寒潮降温等影响发射的重要天气因素,发射中心组织专家和岗位人员对40多年的气候资料进行分析比对,对8000米到120××米的高空风进行精确预测,建设地面气象自动观测系统,实施场区精细化预报,把数值预报从5公里范围缩短到3公里,气温预报误差不超过1℃,极大提高了预报精细化程度,为探测器创造最好的奔月条件、最佳的落月轨道。
据了解,“嫦娥三号”发射期间,发射场天气晴好,无雷电、无降水,地面风力和高空风也满足发射要求。
目前,“嫦娥三号”探测器和“玉兔”号月球车正搭乘着长三乙奔向月球,其穿行空间的“天气”亦十分平静。国家空间天气监测预警中心预计,今明天太阳活动水平低,爆发M级耀斑的可能性不大;2日可能出现短时地磁活跃,3日地磁活动平静到微扰;未来三天,电离层天气平静。
漫步月球不是轻松活儿
待到达此次任务的目的地——月球之后,“嫦娥三号”探测器以及“玉兔号”月球车还将迎来各式新的`挑战。
“嫦娥三号”月球车
月球探测是一项非常复杂并具有高风险的工程,据资料统计,截至目前,不包括“嫦娥三号”,世界上共进行了129次月球探测活动。其中,美国59次,前苏联64次,日本和中国各2次,欧空局和印度各1次,成功或基本成功66次,失败63次,成功率仅有51%。
国防科工局新闻发言人吴志坚表示,“嫦娥三号”是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务,需要攻克的关键技术多、技术跨度大、实施风险高。
对于最为关键的“落月”这一环节来说,就面临三大难点:首先是平稳着陆,其次是月球车适应月球表面地形,第三是月球车必须能够抵御温差高达300℃以上的严寒酷暑。
据悉,“嫦娥三号”若成功落月,将使中国成为继美苏之后第3个实施月球软着陆的国家。全世界只有美国实现了载人登月,前苏联开展了2次月面无人巡视探测任务,中国是第2个实施无人月球巡视探测的国家。
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关于道德的话题作文250字 篇6
众所周知,校园暴力的情形通常发生在高中,因为学生正处于叛逆期。但是最近这种校园暴力情况呈现低龄化,出现在小学和初中。我想家长和老师在学生变得比以前好斗这个问题上有不可推卸的责任。
第一,有些家长是在是太宠孩子,他们不会让其他孩子伤他们的宝贝一根毫毛。他们也总是教孩子要争取他们想要的,但是通常他们没有告诉他们如何正确的达到他们的目标。结果就是,孩子通常会选择最直接的方法,使用暴力。这就是孩子做事没有得到父母正确指导的后果。
第二,很多学校只注重教学质量,因此,他们无视了学生的心理成长。相对于学生的成绩,那些欺凌事件并不是很重要,只要不是很严重就好。事实上,施暴者如果没有人阻止他们的话,他们会变得更加暴力,同时,受害者会变得比以前更加懦弱,或者他们也会变成施暴者,去欺凌比他们弱的学生。
坦白的说,只有家长和老师都注重学生的心理成长,还有即使地制止校园暴力,这个问题才能在不久的将来得以解决。
篇二:防范校园欺凌
近年来,校园欺凌案频发。据统计,仅20XX年,媒体报道的具有一定社会影响的校园暴力事件就有近百起,其中以发生在未成年学生之间的.居多。
国务院教育督导委员会办公室日前印发通知,要求各地中小学校针对发生在学生之间,蓄意或恶意通过肢体、语言及网络等手段,实施欺负、侮辱造成伤害的校园欺凌进行专项治理。这是国家决策层部署治理校园欺凌的积极应对之策,顺应形势需要,符合社会期待。
但是,要从源头上防范校园欺凌,仅靠一纸公文发力永远不够,而要采取法治的方式根除校园欺凌的顽疾。特别是教育部门要严格贯彻落实党的十八届四中全会关于在中小学设立法治知识课程的决定,把法治教育纳入国民教育体系,精心设计针对不同年龄阶段学生的法治教材;采取以案说法、模拟法庭等生动浅显的方式向学生开展普法宣传;在校园中大力建设法治文化,引导学生从小养成遵法守法的良好习惯。
另一方面,对于已经超出政策治理范围的校园欺凌案件,一定要依法处置、依法追责。调解、教育、感化、挽救等特色手段对化解未成年人之间的矛盾起到了一定积极作用。但是,如果已经触及刑法的未成年人案件一律都被大事化小、小事化了,不仅会损害法律的严肃性、震慑性,还有违法律的公平正义原则。因此,所有涉及犯罪的校园欺凌案件,都必须严格坚持以事实为依据、以法律为准绳,既体现宽严相济,又绝不突破法律底线,从司法上防范类似事件的发生。
篇三:防止校园暴力
校园,我们学习的的乐园、成长的摇篮。我们渴望在和谐安全的校园环境中愉快地学习,健康的成长。
然而,校园里也时常有不和谐的音符。也许因为一个误会,有人恶语相加;也许因为一次无意犯错,有人挥起了拳头……
不知从什么时候起,一种可怕的现象打破了校园的宁静。因为一点小事,有的同学就对自己的同学大打出手,这是一种不正常现象。同学之间应该友好相处,互相帮助,而不该应为鸡毛蒜皮小事而大动干戈。为什么会这样呢?我认为一些同学长期不与别人沟通,太以自我为中心,而不愿宽容别人的一点点过错。还有一个原因,可能是一些同学长期沉迷于网络影视之中,喜欢看一些打斗内容的故事片,盲目的模仿别人,沾染了不良风气。同学们,住手吧,让我们重新携起手来,共同走向美好的明天。让我们一起努力,驱散笼罩在校园上空的黑暗!
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