集体供暖不热能装循环泵吗视频
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集体供暖不热能装循环泵吗视频 篇1
1、简化安装：在自然循环情况下，系统的循环压力来自水的比重差，所产生的循环压力通常只有大气压的千分之几，因此，往往在系统中出现一个气泡就会严重阻碍循环的实现。使用了循环泵后，使暖气的安装大大简单化。
2、随意布局：在自然循环情况下，为了保证系统的循环压力，暖气片和炉具必须在重力方向离开必要的距离，由此产生了“散热器高挂”或“炉具入地”等问题。采用强迫循环，不用考虑散热器及炉具的相对位置，甚至炉具高于散热器，也不会影响系统的循环。
3、优化系统：由于自然循环的动力很小，因此通常采用很粗的干管以减小系统阻力，即便如此，系统也经常出现循环或散热问题。使用了循环泵后，可以适当减小干管的直径，从而简化安装、优化循环、美化外观。
4、节省开支：自然循环的最大的缺点是散热器利用效率低。一般情况下散热器的上下温度差高达40度以上。采用强迫循环，可以减少散热器的上下温差。按相同的散热量计算，估计可以节省散热片20—30%。加上由于减小干管的因素，每个系统可以节省一笔可观的费用。
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集体供暖不热能装循环泵吗视频 篇2
1、奥迪A6L汽车的冷却液泵在汽车的进气支管下面位置。
2、如果冷却液中混入异物颗粒，有一定几率造成辅助冷却液泵阻塞，但在阻塞状态下，控制程序不会主动关停辅助冷却液泵。严重时可能导致辅助冷却液泵过热，极端情况下可能会造成发动机舱起火，存在安全隐患。
3、车辆辅助冷却液泵进行检查，如已堵塞则更换辅助冷却液泵并进行软件升级；如未发生堵塞，则升级发动机控制单元软件。优化后的发动机控制单元软件可以识别出辅助冷却液泵被堵塞的故障，将其关停并通过EPC灯进行报警。
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集体供暖不热能装循环泵吗视频 篇3
1、简化安装：在自然循环情况下，系统的循环压力来自水的比重差，所产生的循环压力通常只有大气压的千分之几，因此，往往在系统中出现一个气泡就会严重阻碍循环的实现。使用了循环泵后，使暖气的安装大大简单化。
2、随意布局：在自然循环情况下，为了保证系统的循环压力，暖气片和炉具必须在重力方向离开必要的距离，由此产生了“散热器高挂”或“炉具入地”等问题。采用强迫循环，不用考虑散热器及炉具的相对位置，甚至炉具高于散热器，也不会影响系统的循环。
3、优化系统：由于自然循环的动力很小，因此通常采用很粗的干管以减小系统阻力，即便如此，系统也经常出现循环或散热问题。使用了循环泵后，可以适当减小干管的直径，从而简化安装、优化循环、美化外观。
4、节省开支：自然循环的最大的缺点是散热器利用效率低。一般情况下散热器的上下温度差高达40度以上。采用强迫循环，可以减少散热器的上下温差。按相同的散热量计算，估计可以节省散热片20—30%。加上由于减小干管的因素，每个系统可以节省一笔可观的费用。
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