马航失联客机最新进展情况

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马航失联客机最新进展情况 篇1

　　1、航班仍然失踪，不知道在哪里。马航表示仍未得到航班失事的证据。

　　2、飞机从雷达消失的时间是3月8日1时20分，之前未发出求救信号。

　　3、飞机上有227名乘客，机组人员12名。

　　4、飞机失去联系地点在马来西亚和越南的重合海域，经纬度为北纬06°55′15″，东经103°34′43″，但该地点未搜到飞机残骸，越南发现的油污带也不能说明什么。

　　5、目前，中国中远“泰顺海”轮、中国海警3411船均已抵达可能海域，但并无发现。

　　6、中国大陆153名乘客，家属目前被安排在北京市丽都饭店，最早11日可飞赴马来西亚。马航请家属做好心理准备，搜救时间越长，结果可能越悲观。

　　7、马来西亚民航局称，2人持偷来的护照登机，包括意大利人LuigiMaraldi和奥地利人 KOZEL CHRISTIAN，二人票号相连，是3月6日同时订票并出票。而马来西亚交通部长则称至少4人使用假护照，FBI参与了事件调查。

　　8、雷达记录显示失联航班可能曾折返，美国五角大楼利用监测全球情况的系统，初步查看了失联飞机MH370消失地点的数据，没有发现该区域有爆炸的证据。

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马航失联客机最新进展情况 篇2

　　马航MH370客机失联已多日，家属为此备受煎熬、公众为之揪心，事件也在全球引发高度关注。但这几天来，各种信息经由不同渠道传播、散布，不仅引起公众猜测纷纷，而且对搜救行动造成了实际困扰。这是让人很不愿意看到的一幕。

　　基于对失联事件的密切关注，社会上出现一些猜测和联想，或在所难免。但对于负责发布权威信息的官方组织来讲，说法前后不一、自相矛盾，却是决不该发生的问题。连日来，马来西亚方面的不专业表现，就受到了国际社会与公众的诟病。

　　马方的不专业表现之一，是病急乱投医，邀请巫师作法寻找失踪客机；不专业表现之二，是有关部门存在敷衍态度，如马来西亚警方公布两名持假护照登机嫌疑人照片，被指存在PS痕迹，“下半身竟然一模一样”。但马方最大的不专业表现，则是关于MH370航班失联前的踪迹，出现口径不一、信息混乱的情形。就这个问题，马来西亚政府、军方、民航方面各执一词，令事件变得更加扑朔迷离。

　　这真的是开国际玩笑。要知道，目前计有11个国家和地区的搜救力量正在相关海域和地区进行搜索，一旦信息不准确，不仅徒劳无功，浪费宝贵的时间，还将人为增加搜救难度，严重影响对事件的处置进程。例如，按马来西亚军方的说法，发现失联飞机飞抵马六甲海峡，那么此前在相关海域的重点搜索等于是南辕北辙，因为两个失联地点中间，隔了整整一个马来西亚半岛。这不能不让人对马方的做法感到不解与不满。

　　针对目前局面，完全有理由要求马方本着高度负责态度，以更加专业的精神应对和处理马航事件，以免造成不必要的误解。首先，马方应及时公开失联航班相关信息，不能有所隐瞒，更不能敷衍了事。遮蔽信息不仅不利于搜救工作，而且只会让马方陷入被动，届时也将难以得到家属和国际社会的谅解。其次，马方应统一信息发布渠道，对相关信息进行整合分析，对外发布经过确证、可靠的消息。像目前这样不同部门缺乏协调的信息发布机制，显然非常不靠谱。第三，马方应全力配合中方以及其他搜救力量，以提高搜救和调查工作的效率，减少马航事件可能造成的伤害。

　　在昨日举行的中马联合工作会议上，中方已要求马方以统一渠道及时发布权威、具体信息。希望马方立即调整相关协调处理机制，改变此前种种不合理做法，全力以赴投入搜救、调查与事故处理工作之中。这几天来，MH370乘客的家属多么盼望尽早获得航班确实消息，马方不能在他们的心口上撒盐。

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马航失联客机最新进展情况 篇3

　　在马航失联客机新闻发布会上，马来西亚总理纳吉布表示，马航MH370最后一次联系时间为8时11分，目前无法了解客机的最后位置，正在对劫机可能性进行调查。

　　纳吉布说，已要求军方跟世界上其他国家分享信息，支持其他国家的救援行动。目前已有14个国家60艘舰船70多飞机参与搜救，在南海、安达曼等地区展开行动。他宣布，停止南海搜救活动。

　　“我们有义务为家人提供有用的信息。我们现在还不能够证明MH370是否折返过。”他说，“我们现在跟许多国际组织协作，搜索马六甲海峡北部一直到其他区域。”

　　纳吉布在会上说，根据我们最新的调查，造成失联的最大可能性是飞机的联络通讯、呼叫雷达系统被人关闭了，就在飞机飞到马来西亚和越南之间的时候被关闭了。“我们相信它是MH370，但不能确定它是。卫星数据不能确认飞机的确切地点。”

　　纳吉布指出，根据卫星数据，马方和国际专家认为飞机有可能往两个航道飞行，一个是往泰国北部，另一个是往印度洋南部。

　　对于MH370偏离航道的原因，纳吉布说，任何可能都有，现在还在调查阶段。

　　对于此前媒体报道的劫机可能性，他表示，目前正在对机组人员和乘客进行背景调查。

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